page_banner

Nova Silicona materialo Gasket Ole Pan 83-91 por 4JA1, 4JB1

Nova Silicona materialo Gasket Ole Pan 83-91 por 4JA1, 4JB1

  1. Korko: ĉi tiu estas la plej frua aŭtomobila historio de oleo-pato-gasketo, la produktada procezo estas tre simpla estas ankaŭ la plej uzata materialo tiutempe.Sed la limigoj de la formo komence ne povas atingi la rolon de sigelado, faciligante liki, eksplodon.En Eŭropo kaj Usono merkato estas delonge uzata, sed ankoraŭ estas uzata parto de la ĉina merkato.

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Paketo de oleo estas la gardo inter la oleo kaj la motorbloko, Estas kutime 5 materialoj por elekti:

1.Cork: ĉi tiu estas la plej frua aŭtomobila historio de oleo-pato-gasketo, la produktada procezo estas tre simpla estas ankaŭ la plej uzata materialo tiutempe.Sed la limigoj de la formo komence ne povas atingi la rolon de sigelado, faciligante liki, eksplodon.En Eŭropo kaj Usono merkato estas delonge uzata, sed ankoraŭ estas uzata parto de la ĉina merkato.
2.Kaŭĉuko: Ĝi estas unu el la plej popularaj sigelaj materialoj eksterlande, ĉefe por la transdono en la sigela rolo.La ĉefaj markoj uzataj estas VW, Audi, Mercedes-Benz, ktp. Li materialo ankaŭ povas esti dividita en NBR, ACM reflektas la diversecon de kongruo.Pro la limigoj de la ĉina merkato teknologio, do estas malfacile akcepti lin.
3.Papero: Ĉi tio estas ĝisdatigita oleopato-gasketo, donante al la merkato nun stabilan agadon, tre bonan sigelan efikon, platajn sigelajn trajtojn.La valva korpo-gaso de pluronda skatolo estas esence farita el ĉi tiu materialo, kaj nun ĉi tiuj produktoj estas uzataj per importo.
4.Modulo Ruber: Ĝi havas metalan skeleton kaj kaŭĉukan kovrilon.Li gvidis la tendencon de oleo-pato-gasketo, kaj la bona stabileco kaj fikseco estas unu el liaj ĉefaj avantaĝoj.Ĝi estas ĉefe uzata en la usona merkato, kie multaj novaj aŭtaj dissendoj estas sigelitaj per ĉi tiu tipo de materialo.
5.O-ringo-materialo: fakte estas la O-ringa sigelo, ankaŭ estas uzata en la lastaj tempoj al la oleo-pato-gasketo supre.Nun la nuna merkato popularaj modeloj estas 6HP19, 6HP26, la nura malfacilaĵo estas ke la precizeco de prilaborado postuloj estas tre alta, la uzo de la procezo de riparo kostoj estas ankaŭ tre alta.

Motorisierung Baujahr Motoro Motorkodo
ISUZU, CAMPO (KB) 2.5 D (KBD27) 1983.01-1990.12 2.5l, 55kw, 75hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, CAMPO (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) 1983.01-1990.12 2.5l, 55kw, 75hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, ELF Kasten (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2.8l, 57kw, 78hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, ELF Kasten (NKR8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91hp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 TD 1985.10-1992.09 2.8l, 57kw, 78hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NHR5_) 2.8 D 1985.10-2003.09 2.8l, 42kw, 57hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, ELF Pritsche/Fahrgestell (NKR8_, NKQ8_) 2.8 TD 2003.10- 2.8l, 67kw, 91hp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, LIMORO 2.8 D 4x4 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, LIMORO 2.8 D 1997.11-2003.08 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2002.07-2004.06 2.5l, 56kw, 76hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, KB 2.8 TD 4WD 1990.12-2000.04 2.8l, 78kw, 106hp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.8 TD 1990.12-2003.09 2.8l, 78kw, 106hp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, KB 2.5 D 4WD 1983.01-1990.11 2.5l, 55kw, 75hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2004.07-2008.09 2.5l, 58kw, 79hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 2004.07-2008.09 2.5l, 58kw, 79hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, KB 2.5 DiTD 4WD 2002.07-2004.06 2.5l, 56kw, 76hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, MU (_U_) 2.8 TD 4x4 (UCS55) 1990.05-1993.07 2.8l, 81kw, 110hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, N-Serio NHR 150 2008.09- 67kw, 91ĉp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, N-Serio NHR 55 E X- 59kw, 80ĉp, Dizelo 4JB1
ISUZU, PICKUP (TF) 2.8 TD 1996.07-2005.06 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, RODEO Pick-up 2.5 D 2006.08-2007.04 2.5l, 94kw, 128hp, Dizelo 4JA1
ISUZU, TF Pick-up 2.8 TD 2000.05-2003.09 2.8l, 78kw, 106hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, TFR/TFS-ŝarĝaŭto (TF_) 2.8 D 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, TFR/TFS-ŝarĝaŭto (TF_) 2.8 D 4WD 1991.09-1999.08 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1
ISUZU, soldato I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1988.10-1991.12 2.8l, 78kw, 106hp, Dizelo 4JB1-TC
ISUZU, soldato I (UBS) 2.8 TD 1987.10-1991.12 2.8l, 74kw, 101hp, Dizelo 4JB1-T
ISUZU, soldato I (UBS) 2.8 TD (UBS55) 1987.10-1991.12 2.8l, 71kw, 97hp, Dizelo 4JB1-T
OPEL, FRONTERA A (5_MWL4) 2.8 TD (5BMWL4) 1995.03-1998.10 2.8l, 83kw, 113hp, Dizelo 28 TDI (4JB1-T)
OPEL, FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.8 TD (53SUD2) 1995.03-1996.08 2.8l, 83kw, 113hp, Dizelo 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113hp, Dizelo 28 TDI (4JB1-T)
VAUXHALL, FRONTERA Mk I (A) Sporto 2.8 TD 1995.01-1996.12 2.8l, 83kw, 113hp, Dizelo 28 TDI (4JB1-T)
       

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni